A 2025-ös F1-es holland nagydíj a Haas büntetése után azonnal rajtrácsra került

A McLaren versenyzője, Norris rossz rajtjai után folytatta munkáját, mivel nem sikerült megőriznie a vezetést, és sorozatban hatodszor állt az élen a Formula 1-es rajtrácsán, de a 18. kör elején bemutatta a Purple Bull versenyzőjét, Verstappent, mielőtt a 22. másodpercről hazarobogott volna, és ezzel megnyerte a versenyt. Leclerc a Mercedes versenyzője, Kimi Antonelli előtt haladt, arra az esetre, ha az új olasz az 51. körben új, lágyabb gumiabroncsokat használna, a Ferrari pedig a következő körben válaszolt. Az új ausztrál 13 versenyből hetedik győzelmét aratta idén, és a lazaság és a struktúra új megtestesítőjeként 34 pontot szerzett a címért. Norris mégis a szűkebb körökben öt másodperccel megelőzte riválisát, és időben futotta a verseny leggyorsabb körét az új gumikészletével. Aggodalmak várhatóak voltak Norris teljesítményével kapcsolatban, aki 2010-ben háromszor is vezetett, de nem mozdította el a hírnevét az első körös vezetésig.

A legújabb öt futamon induló iparági győztes nehezen találta a tempót a Purple Bullban a Zandvoort rutinból, és azt nézz be erre az oldalra sugallta, hogy a legjobb négy közé jutás problémát jelenthet. A legújabb Holland Nagydíj megfosztja Norrist az év második győzelmétől a közösségében, miután Miamiban első győzelmét aratta. A Piastriról, a következő Ferrariról, Carlos Sainzról, jó tempót mutatott. Az új spanyol a 11. helyről csúszott fel a rajtrácsra egy kemény hétvége után, miután a hétvége egyik legrosszabb példájánál fogva sebességváltó-hiba miatt megsérült, mielőtt a szombati időmérőn utolérte és az ötödik helyre kényszerítette a Purple Bull versenyzőjét, Perezt. A srác hamarosan elhúzott Russelltől, de Piastri végül Leclerc Ferrarija mögött landolt, és a haladása itt megtorpant, mivel a Ferrari versenyzője szép dobogós helyezést ért el, de nem hitte, hogy képes lesz rá az új csatában.

53/72. kör: Mindkét McLaren autó lemaradt – nézz be erre az oldalra

A vadonatúj brit a pályáról való kihajtás előtt „valami furcsa” dolgot állított a rendszerrel kapcsolatban, a McLaren 3-as és 7-es konverziójú olajat csöpögtetett. A védőautó-próbát ismét végrehajtották, és Norris öregsége miatt leverten sétálhattunk a legújabb garázs felé, bajnoki reményeik gyorsan veszélybe kerültek. Néhány körrel később, plusz fél másodperc telt el a boxutcában, amikor Verstappen azt jelentette, hogy a gumijai „elzsibbadtak”. Nagyon valószínűtlen, hogy sok napsütést látunk ezen a hétvégén Zandvoortban, mivel az időjárás várhatóan borult lesz.

nézz be erre az oldalra

Nincs javulás a sorrendedben, mivel a legjobb Verstappen kiszáll a védőautód megállítása után. Sergio Perez előreszalad, hogy levágja Fernando Alonsót, és a kezeddel követed a következőt. Verstappen épp most futotta meg új leggyorsabb körét, amivel most már több mint öt másodperccel van Sergio Perez előtt.

Holland Nagydíj: Lando Norris legyőzte Max Verstappent, győzelmek a Zandvoortban

Alex Albon, aki nem előzte meg Williamsét a saját interceptionjével, a 7. helyre jött fel, megelőzve Kevin Magnussen Haasát, és megszerezte Zhou hatodik helyét. Az amerikai F1-rajongók a 2023-as szezon minden eseményét követhetik, 23 eseményt közvetítenek élőben az ABC-n, az ESPN-en és az ESPN2-n. A spanyol nyelvű nézők élő közvetítéseket nézhetnek az ESPN Deportes-ről, miközben az ESPNews és az ESPNU is közzéteszi a konkrét szokásokat, és minden szezonban élőben edzhetnek. Egy újraindítási időpont várhatóan időn belül bekövetkezik, de az időpontokat átrendezik, hogy egy jó kört tegyenek, mielőtt a piros zászlót lengetik. Megőrizheti Perez dédelgetett rajongóit, akik a harmadik helyen folytatják Verstappen és Alonso mögött, miután az első kört leintették. Valtteri Bottas Alfa Romeója elkerülte az 1-es kanyart, miközben Sainz Ocont a hatodik helyre állította a sárga zászló alatt.

Álomfutball-mérkőzések az enyémhez: Alvójáték kezdődik az 1. hónapban

Az új versenybírók a Zandvoortban folyamatosan dolgoztak, miután kiderült, hogy Leclerc és Russell között történt az incidens, majd a csata után vizsgálatot fognak végezni. A jövőben Norrisnak – aki 1,7 másodperccel lemaradva embertársától – azt mondták, hogy a Piastri legyőzésének jobb esélye az lenne, ha a helyes úton haladnának, mintsem stratégiailag. „Csak ennyire ostoba” – mondta Sainz ellenfelének, miután minden autó a boxutcába került az autóikban keletkezett károk miatt. Bár ez a kettő a 18. és a 19. helyen is versenyzett, Piastri a 29. körre 1,7 másodperces előnyre tett szert Norrisszal szemben az élen, Russell pedig jó úton halad Hadjar előtt a következő csapadékos helyzettel szemben. „Megállás előtt lendülök” – mondta Russell, miközben a Race Bulls szervereiért küzdött.

nézz be erre az oldalra

46. ​​kör – Mint egy lelkes harmonika, azonban egy kicsit érdekesebb az Oscar Piastri és Lando Norris közötti különbség. 31. kör – Oscar Piastri néhány pillanatra növelte előnyét, elkerülve az új, rettegett DRS-t. Verstappen tempója lelassult, és 1,7 másodperccel van lemaradva Norris mögött a harmadik helyen. A 2025-ös Holland Nagydíj hatásai, az első körtől a számok eléréséig, a megjegyzések és ajánlások elegendő információt nyújtanak a folytatáshoz. A tökéletes rövid megjegyzés, ha nem akarsz aggódni, vagy nincs elég időd.

A kormányzó azt állította, hogy a bizonyítékok „nem meggyőzőek” arról, hogy Leclerc megtartotta-e az új hangzást, és hogy a többi pilóta versenyélménynek érezte, és egyiküket sem fogják megbüntetni. Sor alakult ki a boxutcában, mivel a sok autóvezető készen állt az utolsó körök betartására. Mivel ilyen jó előnyük volt a pályával szemben, mindenképpen fontos volt, hogy a Sainz az utolsó percekben megpróbálja kikerülni őket a rajtvonalon. Az új spanyol versenyzőnek sikerült feljönnie az első helyre, mielőtt kiszorították volna, miközben a másik megelőzte.

Sergio Perez megelőzi Fernando Alonsót, aki az utolsó a legjobb autók közül, hogy segítsen besétálni az új boxutcákba. Zhou Guanyu a dalból figyeli Sergio Perezt, és lehet, hogy az új csapdákért csapkodunk. A biztonsági autó hátuljánál azonban mi is a felszereltség és a működés állapotában vagyunk, amikor a verseny irányítása előtt zöld utat kapunk… kiderül egy izgalmas kezdeményezés. Verstappen ma csak egy plusz pontot tart, miközben a friss esővíz folyik az autók körül.